(주)영신 스마트시티솔루션

Copyright © 2021 www.youngshincorp.com.
All Rights Reserved.
사이트 내 전체검색

R&D TECH

창조적인 아이디어와 혁신적인 기술

2021년 7월부터 2022년 5월 15일까지 10개월간 총 392건의 충돌사고
미 도로교통안전국(NHTSA)이 발표한 ADAS 주행중 사고 건수입니다

현재 차로인식 시스템은 완성차 업체들이 카메라 센서를 기반으로 각각의 솔루션을 개발하고 있으며, 표준화된 차로인식 규격이 존재하지 않습니다.

문제점

  • 비전센서 한계

    강설, 강우, 야간, 안개발생, 터널진출입로 등 차로인식 정확도 하락

  • 레벨3이상 주행 한계

    인간의 개입이 최소화되는 자율주행시, 대처 지연으로 교통사고 발생 확률 상승

개발목표

  • 레벨3 자율주행 조기화

    자율주행차량이 어떤 상황에서도 안전하게 주행할 수 있는 자율주행차량용 퓨전센서를 개발하는 것이 최종 목표

  • 전천후 차로인식

    비전으로 주행 불가능한 상황에서도 안전하게 차로를 인식하는 퓨전센싱 솔루션 개발

  • 노면표지병 개발

    특허개발 금속물질을 코딩하여 퓨전센싱이 전천후 차로인식할 수 있는 표지병을 개발

  • 기존차량 운전자 보조

    국내 최고 재귀반사성능 글라스비드 생산업체 세라 주식회사와 모든 운전자가 전천후 시인성을 확보할 수 있는 방안 개발



approved.png정부과제 승인